כל מיזם בנייה מודרני טומן בחובו סיכונים רבים המחייבים חשיבה מעמיקה ותכנון בטיחותי קפדני טרם תחילת העבודות. יזמים מבינים שניהול בטיחות נכון של מרחב הפעילות הוא תנאי בסיסי לשמירה על חיי אדם ולמניעת תאונות. המסמך המרכזי שמנחה את הצוותים בשטח משקף את הפריסה המלאה ומגדיר את ההתנהלות הבטוחה. שרטוט מוקפד מציג את דרכי הגישה למשאיות תוך הפרדה מוחלטת מהולכי רגל למניעת דריסות בסביבת העבודה הצפופה.
המסמך ממפה אזורי אחסון וקובע היכן יוצב ציוד רגיש כדי למנוע קריסות או פגיעה בעובדים. תכנון מוקדם על ידי ממונה בטיחות מאפשר לזהות את גורמי הסיכון ולנטרל אותם באמצעות גידור תקני. תכנית התארגנות מקיפה מחויבת על פי חוק בכל אתר בנייה כשהעירייה מבקשת זאת וגם באתר שבו מוצבים שני עגורני צריח ויותר.
תהליך ההכנה דורש מיומנות מקצועית גבוהה והיכרות עם פקודת הבטיחות בעבודה והתקנות המחמירות בישראל. יועץ בטיחות מוסמך מקבל את המפות האדריכליות ומנתח את השטח מנקודת מבט של ניהול סיכונים. נקבעים מיקומים בטוחים המרוחקים מאזורי סכנה למשרדי ההנהלה ואזורי המנוחה של הפועלים. תכנון בטיחותי נכון כולל התייחסות לתברואה מונעת תחלואה.
מומחי הבטיחות מסמנים את צירי ההליכה המוגנים תוך הפרדה פיזית מתנועת הכלים ההנדסיים. הם מגדירים את בטיחות תוואי החשמל למניעת התחשמלות ואת המיקום של אמצעי כיבוי אש וערכות עזרה ראשונה. הקפדה על נהלים אלו מבטיחה סביבת עבודה נטולת סיכונים.
ארגון בטיחותי נכון משפיע ישירות על מוגנות המעורבים בתהליך ההקמה ומונע התערבות של מפקחי עבודה. פריסה חכמה המבוססת על סקר סיכונים מונעת היווצרות מוקדי סכנה ותאונות קשות שעלולות להוביל להוצאת צווי הפסקת עבודה ולעצירת הפעילות. הצבה נכונה של עגורני צריח חייבת להיעשות תוך חישוב הנדסי בטיחותי של רדיוס ההנפה כדי למנוע נפילת מטען על עובדים.
קביעת נהלים ברורים לפינוי חומרים מסוכנים מונעת הצטברות מכשולים בדרכי המילוט ושומרת על מעברים פנויים לשעת חירום. מסמך זה מאפשר למנהל העבודה ולממונה הבטיחות לפקח על הנעשה בשטח ביעילות רבה ומייצר שגרת עבודה בטוחה.
השלב הקריטי בתהליך התכנון כולל התנהלות מסודרת מול הוועדות המקומיות לתכנון ובנייה ומשרד העבודה הבוחנים כל מסמך הנדסי בקפידה. רשויות אלו דורשות להבין כיצד מנוהלים סיכוני הבטיחות בפרויקט וכיצד נשמרים חייהם של הפועלים והתושבים בסמיכות למקום. הצגת שרטוט בטיחות מפורט היא תנאי חוקי ובלתי מתפשר לקבלת היתר תחילת עבודות רשמי. עבודה משותפת עם חברת ייעוץ בטיחות מובילה המכירה היטב את תקני הבטיחות מזרזת את קבלת האישורים הנדרשים בלי סחבת ועיכובים מיותרים בדרך לתחילת העבודות.
יש לזכור תמיד שאתר הבנייה הוא סביבה דינמית שמשתנה מדי יום ולכן תכנית ההתארגנות חייבת להיות גמישה ומעודכנת בהתאם להתקדמות שלבי העבודה. אתרי בניה זוכים לביקורים תכופים של מפקחי עבודה וצווי הפסקת עבודה ניתנים בכמות ניכרת בהשוואה לתעשיות אחרות. במצבים כאלו ממונה הבטיחות מוודא את קיום ההנחיות והנהלים למניעה של סכנות.
ניהול שוטף וחכם נעשה גם באמצעות מערכת מתקדמת מבוססת בינה מלאכותית המרכזת את כלל נושא הבטיחות במקום אחד. המערכת מאפשרת מעקב צמוד אחרי תוקף אישורים הפקת דוחות בטיחות ביצוע סקרי סיכונים וניהול מערך ההדרכות בארגון כדי להבטיח שליטה מלאה בנעשה בשטח. שילוב טכנולוגיה חדישה עם הון אנושי איכותי מציל חיים.
הקמת מבנים היא משימה מאתגרת רווית סיכונים הדורשת ניהול בטיחות מקיף. ניהול בטיחותי נכון חוסך דאגות ומונע פגיעות קשות בנפש ונזקים הנגרמים בעקבות תאונות עבודה. תכנון מוקדם ויסודי של מערך הבטיחות הוא הבסיס החזק ביותר לכל מיזם תקין. החברה שלנו מביאה איתה ניסיון עשיר בליווי אתרי בנייה ומעסיקה את מיטב ממוני הבטיחות הפועלים לפי הנחיות משרד העבודה. אנחנו מציעים לכם שותפות אמיתית שתעניק מעטפת בטיחות רחבה הכוללת סקרי סיכונים והדרכות לכל שלבי העבודה.
פנו עוד היום אל Prosafe Safety לקבלת שירות אמין ומקיף שיעניק לכם שקט נפשי מוחלט בארגון.
נאמן בטיחות: עובד מן המניין שמייצג את שאר העובדים בארגון. הוא מבצע את תפקידו הבטיחותי במקביל לעבודתו הרגילה, לאחר שעבר הכשרה בסיסית.
ממונה בטיחות: איש מקצוע מוסמך בעל אישור כשירות רשמי ממשרד העבודה. תפקידו הייעודי (ולרוב הבלעדי) הוא לנהל, לתכנן ולפקח על כלל מערך הבטיחות בארגון, והוא פועל כיועץ ישיר של ההנהלה והמעסיק.
הדרישה החוקית נגזרת בעיקר ממספר העובדים בארגון. על פי חוק ארגון הפיקוח על העבודה, כל חברה או אתר המעסיקים 25 עובדים ומעלה מחויבים בהקמת "ועדת בטיחות", שחצי מחבריה הם נציגי העובדים – המשמשים כנאמני בטיחות. בחברות קטנות יותר (מתחת ל-25 עובדים) אין חובה גורפת ליזום את המינוי, אך אם העובדים דורשים לבחור נאמן מטעמם והדבר מאושר על ידי מפקח עבודה אזורי, החברה מחויבת לאפשר זאת.
התשובה תלויה בגודל החברה ובענף הפעילות שלה, אך חשוב להבין שאלו שני תפקידים שונים שאינם מחליפים זה את זה.
החברה מחויבת לממן את ההכשרה של נאמן הבטיחות ולשלוח אותו לקורס ייעודי (לרוב בן 3 ימי עיון) במוסד המוכר על ידי מפקח העבודה הראשי (כגון המוסד לבטיחות ולגיהות). בנוסף, החוק קובע (בסעיף 23) כי הנהלת החברה חייבת להעניק לנאמן "הקלות נאותות" למילוי תפקידו. המשמעות היא שיש לאפשר לו לצאת לסיורי בטיחות תקופתיים בארגון ולהשתתף בישיבות ועדת הבטיחות על חשבון שעות העבודה שלו, מבלי להפחית בשכרו.
כאשר נאמן בטיחות מאתר מפגע ומוסר עליו דיווח בכתב להנהלה, החברה אינה יכולה להתעלם מכך. קבלת הדיווח מטילה על החברה אחריות אקטיבית לבדוק את הליקוי ולתקן אותו באמצעים סבירים. התעלמות מדיווח כתוב של נאמן בטיחות עלולה לשמש כראיה לרשלנות של הנהלת החברה במקרה של תאונת עבודה או חקירה של משרד העבודה.
החוק הישראלי מעניק לנאמני בטיחות חסינות משמעותית כדי למנוע ניגוד עניינים. חל איסור מוחלט על החברה לפטר עובד, להרע את תנאיו או להתנכל לו בשל פעילותו כנאמן בטיחות (למשל, גם אם עצר פס ייצור עקב סכנת חיים). אם החברה סבורה שהנאמן חורג מסמכותו או מנצל את תפקידו לרעה, היא אינה יכולה להדיח אותו על דעת עצמה; העברה מתפקיד מצריכה פנייה רשמית וקבלת אישור ממפקח העבודה הראשי, לאחר התייעצות עם ועד העובדים.
מרדכי רוז'נסקי 18 כניסה ב'
א.ת חדש ראשון לציון
א' - ה'
08:00-17:00
משה תרם רבות להטמעת תרבות הבטיחות בארגון, ניחן ביוזמה ואכפתיות יוצאת דופן, המשלב ידע טכני רחב עם מחויבות עמוקה.
מרוצה מאוד מחמודי הממונה שלכם. מתי שאנחנו צריכים הוא איתנו. הלוואי והיה אפשר לשכפל אותו. מקצוען סבלני אחראי זמין נרתם למשימות.
מרוצים מאוד ממשה הממונה, תמיד זמין, נותן שירות אם אני צריך דחוף הוא תמיד איתי ומתפנה אליי גם מרחוק.
מרוצים מאוד! הממונה שלכם עושה את העבודה ברמה גבוהה מאוד. גם ההדרכות שהוא עושה מנומקות וענייניות.
מאוד מאוד מרוצים. תקשורת אישית מאוד טובה, זמין, ההדרכה מאוד טובה - אין טענות! ממונה מקסים ונעים!